"БОЕВОЙ ВОЛК": ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ТО, которое служит для подготовки "Боевого Волка" к трассе М55, на отрезке "Иркутск - Улан-Удэ", проходит в "ТехАсе", что находится в Центре Иркутска (удивительно?), по улице Фридриха Энгельса, 10 (ну теперь, догадались :) ).

Иркутские вело(где-то даже мото)любители и профессионалы откликнулись на обращение за поддержкой ФРУКТОвелопробега "Челябинск-Байкал" и помогли с организацией подготовки велосипеда в Спортивном Сервисе "ТехАс" (http://vk.com/texas_service).

А "докатился" я (вернее не я, а "Волк" - он же вёз меня на себе), по словам веломеханика, до Иркутска со следующим:
- цепь сильно вытянулась (инструмент - шаблон показал наглядно) и на уж там то, на М55, на ХОЛМАХ-то, она бы могла у меня, действительно, порваться;
- замена цепи логически ведёт к замене кассеты заднего колеса. Вообще же, если грамотно делать, то ведётся полная замена и передних звезды.

Я же от себя добавлю, что потребуется также:
- замена ОДНОЙ спицы на заднем колесе - она, с чего-то, лопнула;
- протяжка, в целом, всех спиц => правка ободов;
- разбор и смазка узлов;
- настройка тормозов и регулировка переключателей.

Вот, собственно, и всё.
И, на деле, победителю Конкурса "ФРУКТОвелопробег" (http://vk.com/topic-56472011_28693843) достанется отличный велосипед, готовый для педалирования куда угодно. Но это, когда доберёмся до Улан-Удэ :)

К слову, условия и правила Конкурса будут упрощены - следите за Новостями. Скажу лишь наперёд - он скоро стартанёт! :)

"БОЕВОЙ ВОЛК": ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ТО, которое служит для подготовки "Боевого Волка" к трассе М55, на отрезке "Иркутск - Улан-Удэ", проходит в "ТехАсе", что находится в Центре Иркутска (удивительно?), по улице Фридриха Энгельса, 10 (ну теперь, догадались :) ).

Иркутские вело(где-то даже мото)любители и профессионалы откликнулись на обращение за поддержкой ФРУКТОвелопробега "Челябинск-Байкал" и помогли с организацией подготовки велосипеда в Спортивном Сервисе "ТехАс" (http://vk.com/texas_service).

А "докатился" я (вернее не я, а "Волк" - он же вёз меня на себе), по словам веломеханика, до Иркутска со следующим:
- цепь сильно вытянулась (инструмент - шаблон показал наглядно) и на уж там то, на М55, на ХОЛМАХ-то, она бы могла у меня, действительно, порваться;
- замена цепи логически ведёт к замене кассеты заднего колеса. Вообще же, если грамотно делать, то ведётся полная замена и передних звезды.

Я же от себя добавлю, что потребуется также:
- замена ОДНОЙ спицы на заднем колесе - она, с чего-то, лопнула;
- протяжка, в целом, всех спиц => правка ободов;
- разбор и смазка узлов;
- настройка тормозов и регулировка переключателей.

Вот, собственно, и всё.
И, на деле, победителю Конкурса "ФРУКТОвелопробег" (http://vk.com/topic-56472011_28693843) достанется отличный велосипед, готовый для педалирования куда угодно. Но это, когда доберёмся до Улан-Удэ :)

К слову, условия и правила Конкурса будут упрощены - следите за Новостями. Скажу лишь наперёд - он скоро стартанёт! :)